በ"የገና ዛፍ" ላይ ያሉት የተለያዩ ቫልቮች በአንድነት የዘይት ጉድጓዱን የደህንነት መቆጣጠሪያ ማዕከል ይፈጥራሉ። እንደ ዋና ቁጥጥር፣ የዕለት ተዕለት ምርት እና የአደጋ ጊዜ ጥገና ባሉ ተግባራት መሰረት በቅንጅት ይሰራሉ።
ዋና የመቆጣጠሪያ ቫልቮች (የደህንነት ኮር)
ብዙውን ጊዜ በሃይድሮሊክ የሚነዳ የበር ቫልቭ ከላይ ይገኛል። ተግባሩ በአደጋ ጊዜ በፍጥነት መዝጋት ሲሆን ይህም አደጋው እንዳይስፋፋ ለመከላከል የጉድጓዱን ራስ እና የላይኛውን ሂደት ግንኙነት ማቋረጥ ነው። እንደ ዋና የደህንነት እንቅፋት ሆኖ ያገለግላል።
ብዙውን ጊዜ በእጅ የሚሰራ የበር ቫልቭ ከላይኛው ዋና ቫልቭ በታች ይገኛል። ተግባሩ እንደ ሁለተኛ ደረጃ የደህንነት መከላከያ ሆኖ መሥራት እና የላይኛው ዋና ቫልቭ ጥገና በሚፈልግበት ጊዜ ማግለል ነው። በመደበኛ ምርት ወቅት ሙሉ በሙሉ ክፍት አይደለም።
የምርት ቫልቮች (ዕለታዊ አሠራር)
ብዙውን ጊዜ ከዋናው የዘይት ውፅዓት ቧንቧ ጋር የተገናኘ በሃይድሮሊክ የሚነዳ አውቶማቲክ ቫልቭ ነው። ተግባሩ በአደጋ ጊዜ ወይም በዕለት ተዕለት ስራዎች ወቅት ከጉድጓዱ ውስጥ የነዳጅ እና የጋዝ ዋና የውጤት ቻናል መዝጋት ወይም መቆጣጠር ነው።
ቀላል የሆነ የማብሪያ/ማጥፋት ቫልቭ ሳይሆን ወሳኝ የፍሰት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ነው። የተለያዩ የውስጥ ዲያሜትሮችን የሚሸፍኑ ቾኮችን በመተካት የጉድጓዱ የምርት መጠን እና የጉድጓዱ ጫፍ ግፊት በትክክል ሊስተካከል ይችላል።
ረዳት ቫልቮች (ጥገና እና መርፌ)
ከላይ የሚገኝ፣ በእጅ የሚሰራ። የሽቦ መስመር፣ የኬብል ወይም ሌሎች የጉድጓድ ቁልቁለት ስራዎች ወይም የግፊት መለኪያ ሲያስፈልግ የሚከፈት ሲሆን በሌሎች ጊዜያትም ይዘጋል።
በእጅ የሚሰራ። የጉድጓድ ገዳይ ፈሳሽ፣ የኬሚካል አጋቾች (ፀረ-ዝገት፣ ፀረ-ቅዝቃዜ) እና ሌሎች ፈሳሾችን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ለማስገባት ያገለግላል።
በመደበኛ ምርት ወቅት የላይኛው ዋና ቫልቭ፣ የታችኛው ዋና ቫልቭ እና የምርት ክንፍ ቫልቭ ክፍት ናቸው፣ እና ዘይቱ እና ጋዙ የሚመነጩት በቾክ ከተቆጣጠሩ በኋላ ነው። የሰም ማጽጃ ቫልቭ እና በደንብ የሚገድል የክንፍ ቫልቭ ብዙውን ጊዜ ይዘጋሉ። ድንገተኛ ሁኔታ ሲከሰት ስርዓቱ በራስ-ሰር በቅደም ተከተል ይዘጋል፡ ማፈን → የምርት ክንፍ ቫልቭ → የላይኛው ዋና ቫልቭ → የታችኛው ዋና ቫልቭ። ይህ ቅደም ተከተል የዘይቱን ጉድጓድ በፍጥነት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለይቶ ማውጣት ይችላል።
በጥልቅ የባህር ውስጥ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የውሃ ውስጥ "የገና ዛፍ" ቫልቮች ከላይ ከተጠቀሱት ተግባራት በተጨማሪ የበለጠ ጥብቅ መስፈርቶች አሏቸው፡
የፖስታ ሰዓት፡ የካቲት-11-2026



